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煤矿皮带表面破损快速修补

   煤矿井下输送系统在进行材料运输的时候，经常会出现清扫器卡住皮带；煤中铁件、大块、杂物砸挂皮带；修补条的特点在于便于裁切合适长度大小来进行粘贴，冷粘修补的速度快，耐磨性强，同时耐水油酸碱热氧老化，对环境的适应性强，针对不同的皮带伤口可以选择合适的类型、宽度及长度。犁煤器犁刃磨损，碰挂皮带等情况造成皮带表面破损，这个时候除了针对以上情况作出调整之外，还要对皮带进行快速抢修，那煤矿井下皮带表面破损快速修补用什么胶呢？　　

小编之前文章分析过，皮带实现快速修补方式就是工矿企业经常使用的冷硫化方式了。冷硫化方式在进行胶水选择的时候要求是比较严格的，而煤矿井下因其特殊环境，对胶水的要求就更高了。　　

  煤矿井下皮带修补要求冷硫化需要具备的特性　　

安全阻燃　　

煤矿井下特殊环境决定了我们在选择硫化剂水时一定要选择一款阻燃的胶水，常规的胶水是不能满足煤矿井下阻燃、防爆要求的，通常使用的郑州冷硫化皮带胶水SC2002面对火苗时，能够离火自熄，杜绝一点就着现象的发生，出色的阻燃性能是其他同类产品望尘莫及的。胶板的橡胶表面主要成分为BR/IR/SBR聚合物，相比普通胶板来说，更加的防滑耐磨。　　

环境适应能力强　　

煤矿井下常年封闭、不通风，导致整个施工环境潮湿、阴暗。普通胶水受此影响会出现受潮变质、不易干燥等情况的发生，这就要求我们在进行胶水选择的时候，选择环境适应能力较强的胶水。　　

推荐冷硫化胶水SC2002，可承受温度在-40-120℃之间，即便是极端恶劣的环境下使用，也不用担心会出现变质等情况。且胶水含有40g的配套固化剂，与胶水混合之后，能够大大提升胶水的固化速度，煤矿井下也不用担心胶水的固化情况。　　

粘接能力强　　

修补机厂家介绍输送带撕裂冷硫化修补步骤流程

   输送带纵向撕裂损伤是比较常见的皮带破损，通常是由于皮带运行过程中受力不均、物料中存在坚硬***等造成的伤害。而输送带纵向撕裂普遍较长，且由于是穿透性的破损，所以在修补过程中需要对输送带结构进行填充修复，然后再粘贴修补，***输送带的整体强度，整个修补过程的步骤相对要多一些。接下来就来看看自己动手快速修理传送带纵向撕裂的相关操作流程以及其中需要注意的一些细节，施工人员进行现场操作的时候，可以选择性的进行参考使用。　　

   虽然冷粘的步骤不少，但是比较热硫化修补来说，无论是在可操作性还是修补效率上都有这绝1对优势，下面我们就来介绍一下输送带纵向撕裂损伤冷硫化修补技术方案的具体步骤及修补过程中所需要用到的各种材料。　　

   输送带纵向撕裂修补材料：德国原装进口冷硫化粘接剂SC2002，带半硫化CN层的织物加强型修补条，橡胶硫化修补剂MC300，清洗剂SCS。　　

由于是纵向撕裂，整体长度一般较长，为保证输送带在修补后整体宽度基本保持一致，所以根据伤口宽部位的宽度决定修补条的宽度。织物加强型的修补条抗拉抗撕裂强度更高，粘接修补后可以对皮带结构做到更好的补强1效果。　　

做好观测、标记，确定整体的修补部位，修补粘贴尽可能呈一条直线，避免裁切修补条。　　

   输送带纵向撕裂修补的流程　　

打磨按标记部位对输送带进行打磨，打磨的深度以埋入修补条后与皮带表面平齐为宜，可适当打磨织物层或钢丝绳，去除织物、钢丝绳表面残胶，输送带撕裂伤口上下两面都要按标记进行打磨待粘。

   清洗用清洗剂清洗打磨面上的油脂、油污、助剂等污物，使粘接面清洁干净，并等待清洗剂SCS彻底干燥。　

修补机介绍输送带修补条的作用

输送带修补条是用来贴合在皮带破损部位或者皮带接头封口处的一种皮带修复材料。主要用于冷硫化方式进行皮带修补或接头的处理上，输送带修补条的使用能够大大节省皮带修补的时间，提高施工效率、降低企业成本。　　

输送带修补条按照是否含有织物层，分为带织物层加强修补条以及不带织物层普通修补条。修补条厚度一般为2.2mm、3.2mm、3.4mm、3.6mm、4.6mm、4.8mm；宽度一般为100mm、150mm、220mm、300mm、400mm；在某些场合下，使用本机对工具或模具作适当的修补，可大大延长其使用寿命，有时甚至可以产生起死回生效果。长度均为10000mm。使用的时候要根据皮带伤口大小进行选择。　　

输送带修补条用于皮带修补的时候，需要先将皮带破损部位进行打磨清洗，涂刷胶水之后进行粘接。　　

如果破损部位伤口较轻、较浅，可直接将修补条贴合在破损部位。如果破损部位有坑洞，则需要将破损部位打磨清洗之后，使用橡胶修补剂MC300进行填充，填平之后涂刷胶水进行粘贴。如果破损部位划伤、撕裂严重，则需要打磨清洗之后，在破损部位的上下两面贴合修补条。推荐冷硫化胶水SC2002，可承受温度在-40-120℃之间，即便是极端恶劣的环境下使用，也不用担心会出现变质等情况。　　

输送带修补条用于皮带接头的时候，需要将皮带接头部位进行阶梯分层处理，分层处理示意图如下：　　

处理之后的分层部位需要进行打磨清洗，之后涂刷胶水进行修补条的粘贴。修补条贴合在封口部位，注意贴放平整。　　

注意事项：皮带破损以及皮带接头分层部位需要涂刷二遍冷硫化胶水SC2002，一遍干燥之后再涂刷第二遍。带半硫化CN层的粘接面涂刷冷硫化胶水一遍，不带半硫化层的修补条则需要涂刷二遍冷硫化胶水

   修补机厂家介绍输送带破损怎么办？

这个问题是每一位输送带维修管理人员经常遇到的，而且，是必须做出抉择的一道难题。虽然，结果只有一个，然而，并无错对之分。一切要依从实际，依从可行。

   如何快速做出抉择，郑州德斯普橡胶提出以下方法供大家参考：

1、如果输送带上出现3处以下损伤，而且分布累计长度达≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择修补输送带的方案可能更快，更有利，更经济，更安全。

2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损，而且，破损深度没有涉及带芯及边缘时，应考虑选择输送带修补的方案。

3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，应考虑选择输送带修补的方案。

4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时，应选择更换输送带。

5、高载荷运输系统，包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统，人与物混载系统，在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时，首1选换带。

6、如果条件不允许，选择输送带修补是1佳选择，不仅省时省力，而且还能节省开支。

我们希望每一位输送带修补***人员都能够圆满、顺利地完成修补维修工作。